Bagian Tempa Panas-1
Kaunggulan tina bagian tempa panas
★ Tempa panas nyaéta prosés ngolah logam anu ngabentuk potongan logam kana bentuk anu dipikahoyong ku cara nerapkeun gaya komprési saatos manaskeun logam di luhur suhu anu khusus. Dina suhu anu luhur ieu, logam kaleungitan kaseueuran kerapuhanna sareng kéngingkeun daktilitas anu luar biasa, anu ngamungkinkeun éta pikeun dideformasi sacara éksténsif tanpa retakan, sahingga ngahasilkeun bagian anu langkung kuat, langkung awét, sareng langkung dipercaya. Gaya komprési tina tempa meres kaluar cacad sapertos porositas (gelembung hawa), rongga susut, sareng pangotor anu umum dina tuang. Ieu nyiptakeun bagian anu ampir pinuh, anu penting pikeun panggunaan tekanan tinggi atanapi kritis kaamanan (contona, klep hidrolik, poros engkol otomotif).
★ Bandingkeun sareng mesin, tempa panas ngabentuk bagian logam kalayan runtah minimal. Ieu khususna hemat biaya pikeun logam anu mahal (contona, titanium, stainless steel). Salian ti éta, seueur bagian anu ditempa bentukna ampir sapertos jaring, sareng ngan ukur peryogi mesin sakedik (contona, ngagiling, ngebor), anu sacara langsung ngirangan biaya mesin.
★ Tempa panas tiasa ngabentuk bagian-bagian kalayan fitur anu rumit (contona, iga, liang, kontur anu henteu teratur) anu hésé atanapi mahal pikeun diproduksi ngalangkungan cor atanapi mesin—sapertos bilah turbin pikeun pembangkit listrik sareng braket industri.
Kusabab kaunggulan ieu, prosés die forging parantos seueur dianggo dina otomotif, aerospace, manufaktur mesin, persenjataan sareng widang sanésna, sareng parantos janten metode prosés anu penting pikeun ngahasilkeun komponén kakuatan tinggi sareng presisi tinggi.
Bahan naon anu urang tiasa jieun?
Kuningan, Baja tahan karat, Baja, Baja Karbon, Aluminium
Kelas bahan anu umum dianggo ku kami:
spésifikasi
Kamampuh tempa kami:
| Diaméter | Maksimum 300mm |
| Beurat | Tempaan die presisi Maksimum 10KG (Tempaan die bébas maksimum 100KG) |
| Toleransi | ISO8062 CT6 |
Widang Aplikasi tina bagian tempa
Industri Otomotif - Ieu mangrupikeun salah sahiji widang aplikasi anu paling lega pikeun tempaan die. Seueur komponén bantalan beban konci dina mobil ngandelkeun prosés tempaan die, sapertos: Batang panyambung, poros engkol, gir, aci panggerak.
Industri Dirgantara - Industri dirgantara ngagaduhan sarat anu luhur pisan pikeun kinerja komponén, sareng tempaan die nempatan posisi anu penting kusabab kinerja komprehensifna anu saé pisan: Komponén inti sapertos cakram turbin, bilah, sareng selubung dina mesin pesawat, pigura panyambung, nozel mesin, konektor tangki bahan bakar, jsb.
Bagian mékanis umum - Tempaan die mangrupikeun komponén anu teu tiasa dipisahkeun dina rupa-rupa mesin umum sareng mesin khusus:
1) Panyambung ember, boom, pangrojong hidrolik, jsb., tina mesin konstruksi (sapertos excavator, loader). Éta kedah nahan beban kerja anu ageung, sareng kakuatan sareng résistansi aus anu luhur tina tempa die ngajantenkeun éta pilihan anu idéal.
2) Bagian konci sapertos spindle, gir, sareng kopling dina mesin perkakas. Die forging tiasa mastikeun akurasi sareng umur jasana, ningkatkeun kinerja pamrosésan mesin perkakas.
3) Mata bajak, bagian girboks, jsb., dina mesin pertanian. Tempaan die tiasa adaptasi kana lingkungan anu rumit sareng padamelan operasi lapangan anu intensitasna luhur.
gambar rinci
